Teigti, jog degant padangoms dioksinai nesusidaro yra neatsakinga. Dioksinai susidaro esant nepilnam organinės medžiagos, savo sudėtyje turinčios halogenų, didžiąją dalimi chloro, degimui. Tai nurodyta Bazelio konvencijos dėl pavojingų atliekų techniniame priede nr. 10, kuris teigia, kad „dėl naudotų padangų tvarkymo, chlorintų medžiagų padangose yra“. ¹

Vokietijos federalinė aplinkos apsaugos agentūra nurodo, kad chloras padangose gali būti iš pačios naftos, iš kurios ir sintetinama guma, taip pat vulkanizacijos procese naudojant druską. Dar vienas šaltinis – chlorintas butyl polimero sluoksnis naudojamas padangos oro pralaidumui sumažinti.²

Juolab, kitose šalyse padangų gaisrų poveikio zonos ore dioksinai nustatomi. JAV Aplinkosaugos agentūros duomenimis, padangoms degant atvirai, greta didžiausias kiekiais besiskiriančių teršalų – anglies monoksido, kietųjų dalelių, sieros bei azoto oksidų, lakių organinių junginių, skiriasi ir policikliniai aromatiniai angliavandeniliai, dioksinai, furanai, polichlorinti bifenilai bei sunkieji metalai.³

Daug kontroversijos kelia ir padangų utilizavimas jas deginant krosnyse. JAV cemento gamybos krosnyse dalį įprastinio kuro pakeitus naudotomis padangomis, dioksinų bei furanų emisija ženkliai padidėja.⁴

Žinoma, paaiškėjus naujiems faktams, kad Alytaus gaisre be padangų galėjo degti ir tekstilės pramonės atliekos, reiktų sunerimti. Balikliai dažniausiai yra chloro junginiai. Jei dažai ir balikliai iš tiesų pateko į liepsnas, tai tikrai galėjo padidinti dioksinų emisiją. Įvertinant didelę šių medžiagų keliamą riziką, reiktų nepagalėti lėšų išsamesniems aplinkos komponentų užterštumo bei žmonių ekspozicijos tyrimams.

Dr. Violeta Kaunelienė, Kauno technologijos universiteto Cheminės technologijos fakulteto (KTU CTF) Aplinkosaugos katedros vedėja 

http://www.basel.int/Portals/4/Basel%20Convention/docs/meetings/sbc/workdoc/old%20docs/tech-usedtyres.pdf
http://www.energyjustice.net/files/tires/files/INFU-0603_ESDRubber.pdf
https://www3.epa.gov/ttncatc1/dir1/tire_eng.pdf
http://www.energyjustice.net/tires/#10

Informacija iš:

Image: FreeDigitalPhotos.net

Panašūs straipsniai

NVSC priminimas, kaip elgtis padidėjus oro taršai (125/0) 

NVSC: ką daryti padidėjus oro taršai? (96/0) 

Rekomendacijos gyventojams kilus gaisrui Vilniuje (275/0) 

KTU mokslininkų ir partnerių bendras darbas: virtuali realybė padės mokantis chirurgijos (352/0) 

Atsakyti
Vardas:	Svečias
Pavadinimas:
Komentaras:
Įrašykite patvirtinimo kodą
	siųsti

Powered by AkoComment 3.0